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10.699,00 EUR
Trek FUEL EXe 9.8 GX AXS EU L Mulsanne Blue
EUR
10699,00
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28028
Das Fuel EXe 9.8 GX AXS zeichnet sich durch einen evolutionären Ansatz in Sachen E-Mountainbikes aus und verfügt über einen neuen kraftvollen Motor, der hochmoderne Technologie in einem überraschend kleinen Gehäuse bietet. Die Basis bildet ein leichtes, steifes und agiles Carbonfaser-Chassis für ein dynamisches und verspieltes Fahrgefühl auf dem Trail. Und damit die Dynamik nie an Schwung verliert, wird die Ausstattung mit Carbonlaufrädern, drahtloser Schalttechnologie der SRAM GX AXS und einer geschmeidig ansprechenden Federung der RockShox Lyrik Select+ Feder... du für schnelles, technisches Terrain ein agiles Trailbike mit dem Fahrgefühl eines traditionellen Mountainbikes willst, aber im Uphill für ein Plus an Pedalkraft nicht auf den E-Boost verzichten möchtest. Du stehst auf hochmoderne Technologie von Motor bis Antriebseinheit und möchtest mit der überarbeiteten Federung über die Trails ballern. Jedoch willst du beim Mountainbiken nicht auf das natürliche Fahrgefühl verzichten und einen ausgefeilten Motor mit besonders leiser AntriebsunterstEinen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 360 Wh starken Akku und Harmonic-Pin-Ring-Antrieb von TQ mit cleverem Ladeanschluss, im Oberrohr integriertem Display und diskreter Fernbedienung am Lenker. Außerdem eine RockShox Lyrik Select+ Federgabel mit 150 mm Federweg, DebonAir-Federung und Charger 2.1 RC Dämpfung sowie einen RockShox Super Deluxe Select+ mit 140 mm Hub. Und, wenn dich das noch nicht überzeugt, kommt hier das Sahnehäubchen. Der drahtlose SRAM GX AXS Antrieb sorgt für ein minimalistisches und cleanes Cockpit.Das Fuel EXe 9.8 ist ein raffiniertes Trailbike mit genau dem richtigen Maß an Unterstützung, um Berge hochzupowern und anschließend technische Abschnitte sowie flowige Trailpassagen hinunterzujagen. Die Ausstattung punktet durch zukunftsorientierte Technologien, wie einer hochmodernen TQ-Antriebseinheit und der drahtlosen SRAM GX AXS Schaltung für ein aufgeräumtes, minimalistisches Cockpit. Abgerundet wird das Paket du- Du erhältst ein Bike, dass sich in Abfahrten wie dein Lieblings-Trailbike fährt und dir in Anstiegen eine adaptive Unterstützung bietet, die dich jedoch nicht als „Schummler“ dastehen lässt.- Sein kompakter, kraftvoller TQ-Antrieb ist für den Trail abgestimmt und besonders leise, damit du das Fahrerlebnis und das natürliche Tretgefühl in vollen Zügen genießen kannst.- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die diskreten Bedienelemente sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Mountainbikes erhalten bleibt.- Das aufgewertete RockShox-Fahrwerk mit 150 mm Federweg vorne und 140 mm hinten spricht butterweich an und bügelt selbst größere Hindernisse auf dem Trail glatt.- Zur Erhöhung der Reichweite an langen Tagen im Sattel kann auf Wunsch ein Range Extender-Akku nachgerüstet werden.TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvollDer supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.Range ExtenderErweitere mithilfe eines optionalen externen 160-Wh-Akkus deine Reichweite um bis zu 40 %. Dieser passt in einen konventionellen Flaschenhalter und erfordert keinerlei Verkabelung oder zusätzliche Halterung. Deine Bike-ConnectionVerknüpfe die Trek Central-App mit deinem Bike, um deinen Motor auf deine Bedürfnisse abzustimmen, deine Aktivitäten zu verfolgen und deine Ausfahrt mithilfe weiterer Tools zu analysieren und zu personalisieren. Darüber hinaus stehen dir nützliche Navigationsfunktionen und eine hilfreiche Echtzeit-Reichweitenberechnung zur Verfügung. Herausnehmbarer AkkuDer 360-Wh-Akku versorgt dich 2 bis 5 Stunden lang mit jeder Menge Power. Er ist im Unterrohr versteckt und lässt sich zum bequemeren Laden ganz einfach herausnehmen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Fast hättest du die Pedale vergessenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Wähle Plattformpedale für mehr Vielseitigkeit oder MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speedHinterradbremse: SRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: SRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox Lyrik Select+, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXSKurbelsatz: e*thirteen e*spec Plus, 165 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, 12fachLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm VorbaulängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"Akku: TQ 360 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W MaximalleistungMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
10699,00
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28028
5.799,00 EUR
Focus FOCUS SAM² 6.7 46 Slategrey glossy / Magicblack glossy
EUR
5799,00
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29962
Bosch Smart System mit Performance CX E-Antrieb und LED-Bedienelement sowie 625 Wh-Batterie180 mm-Federweg SR Suntour Durolux 38 Federgabel und 170 mm F.O.L.D. Kinematik mit RockShox Deluxe Select StahlfederdämpferVollintegrierte C.I.S. Kabelführung mit Trail-ready SRAM NX Eagle Schaltung und Sram DB8 4-Kolben-BremsenBosch CX E-Antrieb & 625 Wh-BatterieFarbe: Slategrey glossy / Magicblack glossyKurbelsatzarmlänge (in mm): 165Gabel: SR Suntour Durolux 38, RC2 29, 110x15 mm, 44 mm rakeRahmen: 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. Gen2, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mmRahmenhöhe (in cm): 46Rahmenart: DIVorderradnabe: Novatec D041, 15x110 mmRahmenform: DiamantGriffe: Herrmans DD 41BLenker: Aluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°Lenkerbreite (in mm): 800Gängezahl: 12Pedale: MTB, mit ReflektorHinterradnabe: Novatec D462, 12x148 mmSattel: Selle Royal GrooveSattelstütze: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mmKettenrad: SRAM PG-1230 Eagle, 12-speedVorbaulänge (in mm): 50 mmReifen: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622Getriebe: front: 36, rear: 11-50Gewicht (inkl. Akku; in kg): 25,4 kgRadgröße (in Zoll): 29"Akkukapazität (in AH): 17,4 AhAkkukapazität (in WH): 625 WhAkkuposition: Downtube, integratedAkkuspannung: 36 VTretlager: Integriert in MittelmotorBremshebel: SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brakeBremsystem: SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brakeKette: SRAM SX Eagle, 12-speedKurbelsatz: Samox EC40 ISISRahmenmaterial:
5799,00
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10.499,00 EUR
Santa Cruz Bullit CC MX GX AXS - L
EUR
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29353
Aufwärts mit der Downhill-Performance
Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Bikeparks und Shuttle-Routen.
Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails.
10499,00
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29353
5.499,00 EUR
Trek Emonda SL 7 58 Mulsanne Blue/Trek Black
EUR
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28216
Das Émonda SL 7 Disc ist ein extrem leichtes und aerodynamisch optimiertes Carbonrennrad, das im Flachen Tempo bolzt und Anstiege hochfliegt. Sein drahtloser elektronischer Di2-Antrieb, die leichten Carbonlaufräder und andere renntaugliche Teile machen es zu einer großartigen Option für schnelle Rennradfahrer, die auf der Suche nach jedem erdenklichen Performance-Vorteil sind.… du die präzisen, geschmeidigen und schnellen Gangwechsel einer drahtlosen elektronischen Di2-Schaltung nie mehr missen willst. Du bist auf der Suche nach einem ultraleichten, ultraschnellen Carbonrahmen mit passenden Carbonlaufrädern und der Kraft und Zuverlässigkeit hydraulischer Scheibenbremsen.Einen leichten und aerodynamischen Rahmen samt Gabel aus 500 Series OCLV Carbon, Shimanos komplett drahtlosen elektronischen Ultegra Di2 2x12-Antrieb, Bontrager Aeolus Pro 37-Carbonlaufräder und hydraulische Shimano Ultegra Flat Mount-Scheibenbremsen.Unser ultraleichter, aerodynamischer Carbonrahmen, die elektronische Schaltung, die Carbonlaufräder und die hydraulischen Scheibenbremsen machen dieses Rennrad zu einer herausragenden Wahl für alle, die ein schnelles, leichtes Rennrad wollen, das auf langen Anstiegen und steilen Abfahrten alle anderen stehen lässt.- Die komplett neue, drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.- Aerodynamische Rohrprofile machen es sowohl auf flachen Abschnitten als auch auf fordernden Anstiegen zu unserer schnellsten Émonda SL-Plattform aller Zeiten.- Dieses Rennrad meistert die knackigsten Anstiege, steilsten Abfahrten und schnellsten Sprints souverän.- Wie jedes Émonda ist es leicht und schnell und durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt.- Hydraulische Scheibenbremsen sorgen bei jeder Witterung und auf jeder Straße für hohe Bremsleistung und optimale Kontrolle.Innovatives Aero-DesignSchneller auf Anstiegen, schneller auf flachen Abschnitten. Egal, wo du fährst, die aerodynamischen Rohrformen des brandneuen Émonda verschaffen dir überall einen spürbaren Vorteil. Darüber hinaus ist das Émonda SLR für eine optimierte aerodynamische Performance an der Front mit der neuen, windschnittigen Aeolus RSL Lenker-Vorbau-Einheit bestückt.Großartige Bikes für alleUnabhängig von Geschlecht, Anatomie, Fahrstil oder Fahrkönnen verdient jeder Fahrer ein großartiges Bike. Das neue Émonda ist mit größenspezifischen Komponenten bestückt, die ambitionierten Fahrern, ganz gleich welchen Geschlechts, eine großartige Passform ermöglichen.Shimano Ultegra Di2Die Ultegra Di2 R8100 ist Shimanos beeindruckendster Antrieb und vollgepackt mit innovativen, bahnbrechenden Funktionen. Die HYPERGLIDE+-Technologie ermöglicht definierte, übergangslose Gangwechsel sogar unter maximaler Last. Das neue Di2-Schaltsystem kommt in den Genuss von Shimanos exklusivem integriertem Drahtlosschaltkreis, während die Umstellung auf eine 12fach-Kassette dafür sorgt, dass dir stets der richtige Gang zur Verfügung steht. Ergonomie und Aerodynamik wurden bis ins kleinste Detail verbessert, und über Shimanos intuitive App E-Tube kannst du deinen Antrieb exakt auf deine Bedürfnisse abstimmen.Denk an die PedaleDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Für maximale Kontrolle und Effizienz empfehlen wir Klickpedale.Geschlecht: UniRahmen: Ultraleichtes 500 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-SteckachseRahmengröße: 58Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fachHinterradbremse: Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/finShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/finShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager R2, 700 x 25Gabel: Émonda SL, VollcarbonSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speedKette: Shimano XT M8100, 12fachLenker: Bontrager Pro VR-C, OCLV Carbon, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite // Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cmLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm LängeSattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, Carbonsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, langRäder: Bontrager Aeolus Pro 37Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
5499,00
In Stock
28216
4.499,00 EUR
Trek Domane SL 6 58 Hex Blue
EUR
4499,00
In Stock
28030
Das Domane SL 6 ist ein leichtes, aerodynamisches Endurance-Rennrad, das für lange Kilometer und holprige Straßen gebaut ist. Es kombiniert die vibrationsdämpfenden Vorteile des leichten Rahmens aus 500 Series OCLV Carbon samt hinterem IsoSpeed mit einem drahtlosen, elektronischen Shimano 105 Di2-Antrieb und qualitativ hochwertigen Laufrädern. Das integrierte Cockpit sorgt für ein schlankes Setup, während sich im leicht zugänglichen Rahmenstaufach notwendige Utensilien sicher unterbringen lassen. Und dank geräumiger Reifenfreiheit bis 38 mm kannst du von glatte… deine Ausfahrten in der Regel auf Asphalt beginnen, aber nicht unbedingt dort enden müssen. Du willst ein Bike mit einem ausgewogenen Verhältnis aus Vielseitigkeit, Komfort und Geschwindigkeit. Du legst genau so großen Wert auf die äußeren wie auf die inneren Werte und bevorzugst die präzise Schaltperformance eines elektronischen Shimano 105 Di2-Antriebs und die hohe Zuverlässigkeit von hydraulischen Scheibenbremsen. Um jede Ausfahrt zu einem traumhaften Erlebnis zu machen, willst du nichtEinen Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed, kraftvoll zupackende Flat Mount-Scheibenbremsen und einen drahtlosen, elektronischen Shimano 105 Di2 2x11-Antrieb. Dazu gibts Bontragers Paradigm Comp Tubeless Ready-Laufräder, ein integriertes Carboncockpit, ein internes Staufach und eine interne Zugführung, die allesamt zum enormen Potenzial und zum schlanken Look des Bikes beitragen. Dank Befestigungsmöglichkeiten am Oberrohr lässt sich für längere Ausfahrten eine Tasche ganz ohne Spanngurte oder Riemen sicher anbringen.All die vibrationsdämpfenden Vorteile eines Carbonrahmens in Kombination mit der drahtlosen Shimano 105 Di2-Gruppe und der zuverlässigen Bremsleistung von hydraulischen Scheibenbremsen. Dieses Bike ist komfortabel, schnell und leicht – und mit Platz für bis zu 38 mm breite Reifen bereit für Abenteuer auf sowohl Asphalt als auch leichtem Schotter.- Das hintere IsoSpeed, die integrierten Züge und die aerodynamischen Kammtail-Rohrprofile machen das Domane SL Gen 4 zu einem schnellen, leichten und besonders geschmeidigen Rennrad.- Dieses Bike ist extrem vielseitig und eignet sich sowohl für ausgedehnte Ganztagesabenteuer als auch für gesellige Vereinsausfahrten und umkämpfte Rennen.- Der elektronische Shimano 105 Di2-Antrieb hält den Preis niedrig und garantiert geschmeidige und schnelle Gangwechsel.- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed und die Reifenfreiheit von bis zu 38 mm helfen, ermüdende Straßenunebenheiten für ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrgefühl zu entschärfen.- Ein praktisches internes Staufach bietet vielseitigen Platz zur Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung, während sich am Oberrohr eine Tasche sauber und sicher anschrauben lässt.Der KomfortvorteilDas nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.Podium-erprobter SpeedDas neue Domane Carbon ist aufgrund der aerodynamischen Verbesserungen und seiner ultraleichten Konstruktion schneller als je zuvor und konnte bereits auf den berühmt-berüchtigten Kopfsteinpflasterpassagen von Paris-Roubaix einen Sieg eingefahren.Leichter als je zuvorDas leichte und robuste 500 Series OCLV Carbon sowie eine neue gewichtsoptimierte Konstruktion machen es zu unserem leichtesten Domane SL Disc aller Zeiten.Vielseitige ReifenfreiheitAusgestattet ist es mit schnell rollenden 32 mm breiten Reifen, aber dank der Reifenfreiheit bis 38-mm-Reifen kannst du von glattem Asphalt bis leichtem Schotter alles unter die Räder nehmen.Interne AufbewahrungDank im Unterrohr integriertem Staufach und Aufnahmepunkten am Oberrohr hast du auf deinen Ganztagestouren stets genug Stauraum zur Verfügung.Raffinierte IntegrationDas Domane mit seiner verborgenen Zug-/Leitungsführung und der verborgenen Sattelstützenklemmung zeichnet durch eine noch nie dagewesene Integration aus.Geschlecht: UniRahmen: 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm SteckachseRahmengröße: 58Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano R7150Anzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano 105 R7170, 12fach // Shimano 105 R7170, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105Shimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105Shimano RT70, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7150 Di2, Anlötversion, Down-SwingSchaltwerk hinten: Shimano R7150Kurbelsatz: Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 175 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 44 cm BreiteLenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm LängeRäder: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm InnenweiteBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
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